Caminhão basculante HOWO 160HP 4×2 usado para construção

O Shacman F3000 é um modelo lançado pela Shaanxi Automobile Heavy Duty Truck com inúmeras vantagens. Suas principais vantagens incluem os seguintes aspectos: alto desempenho de potência, alta potência do motor, boa economia de combustível, tecnologia avançada do motor, alta confiabilidade, componentes de alta qualidade, bom conforto ao dirigir, espaço confortável para dirigir, alta segurança e configuração de segurança ativa.

O Shaanxi Auto Delong F3000 6×4 é um caminhão pesado amplamente utilizado em logística, transporte e construção de engenharia.
Motorização: Comumente equipado com motores Weichai e Cummins, apresenta potência e alto torque, aliados a uma transmissão rápida para transmissão eficiente. Chassi: Estrutura de aço durável de alta resistência, tecnologia MAN para direção precisa do eixo dianteiro, eixo traseiro Hande com grande capacidade de carga, alguns com bloqueios de diferencial e um sistema de suspensão adequado para cargas pesadas. Cabine: Bancos espaçosos e confortáveis, amplo leito para dormir, excelente visibilidade e isolamento acústico, além de uma variedade de recursos de segurança. Economia de combustível: O design aerodinâmico reduz a resistência do vento, e o motor utiliza tecnologia avançada e é equipado com um interruptor de economia de combustível para economizar combustível.

O Shacman F3000 é um modelo lançado pela Shaanxi Automobile Heavy Duty Truck com inúmeras vantagens. Suas principais vantagens incluem os seguintes aspectos: alto desempenho de potência, alta potência do motor, boa economia de combustível, tecnologia avançada do motor, alta confiabilidade, componentes de alta qualidade, bom conforto ao dirigir, espaço confortável para dirigir, alta segurança e configuração de segurança ativa.

O HOWO 375 é um caminhão pesado fabricado pela Sinotruk. Ele apresenta os seguintes recursos:
Potente: Geralmente equipado com um motor Sinotruk série WD615 ou D10, que produz 375 cavalos de potência e oferece ampla potência. Por exemplo, o motor WD615.96E entrega um torque máximo de 1500 Nm a uma rotação nominal de 2200 rpm. Ele é acoplado a uma transmissão de 10 velocidades, como a Sinotruk HW19710, para alta eficiência de transmissão e trocas suaves.
Chassi robusto: O eixo dianteiro é um HF9 com direção integrada para uma direção precisa. O eixo traseiro geralmente é um eixo motriz fundido com redução de velocidade dupla AC16 ou um eixo motriz HOWO (HW16), oferecendo forte capacidade de carga. Alguns modelos são equipados com bloqueios de diferencial nas rodas e no eixo para excelente manobrabilidade.
Cabine confortável: A cabine estendida do HW76 oferece amplo espaço interno. Equipada com novos bancos com airbags lombares e mecanismos de ajuste para um assento confortável. Os recursos incluem volante ajustável, dianteiro e traseiro, e um sistema de áudio VDO alemão, garantindo uma experiência de direção agradável. Alta segurança: O sistema de freios possui um sistema de freio pneumático de circuito duplo com freio a ar acionado por mola e freio de escape do motor. O ABS opcional está disponível em modelos selecionados, garantindo frenagem confiável. A cabine utiliza uma suspensão totalmente flutuante de quatro pontos com amortecedores e um estabilizador lateral para maior estabilidade de direção. Boa economia de combustível: Modelos selecionados apresentam freio de válvula de escape EVB padrão e um interruptor de alimentação dupla, permitindo que os usuários selecionem a operação de alta ou baixa potência com base nas condições de carga, reduzindo o consumo de combustível sem carga.